
Aamukahvin juodessa pelkästään Alankomaihin kulkee jo kolme miljoonaa pakettia. Useimmat eivät edes jää sinne – he ovat matkalla muihin EU-maihin, mikä luo valtavan logistisen painajaisen tullivirkailijoille, jotka tuskin pysyvät perässä.
Luvut ovat hämmästyttäviä. Tutkimukset osoittavat, että 65 prosenttia näistä paketeista on tarkoituksellisesti aliarvostettuja tullien maksamisen välttämiseksi. Se on massiivinen veronkierto, joka maksaa EU-maille miljardeja ja tulvii markkinoille mahdollisesti vaarallisia tuotteita, joita ei ole tarkastettu kunnolla.
Euroopan parlamentin ratkaisu on yksinkertainen mutta tehokas: pakottaa EU:n ulkopuoliset myyjät perustamaan varastoja Eurooppaan. Yritykset, kuten Amazon ja Temu, ovat jo alkaneet tehdä tätä, mutta pian sitä voidaan vaatia kaikilta.
Miksi tällä on merkitystä?
On paljon helpompaa tarkastaa varastoon meneviä irtotavaralähetyksiä kuin tarkastaa miljoonia yksittäisiä paketteja rajalla. Ajattele sitä tehtaan laadunvalvontana sen sijaan, että yrittäisit havaita ongelmia sen jälkeen, kun tuotteet ovat jo hajallaan mantereella.
Tällä hetkellä alle 150 euron arvoiset tuotteet tuodaan EU:hun tullitta. Tämä poikkeus on leikkuupöydällä. Liian monet myyjät ovat pelanneet järjestelmää jakamalla tilauksia tai valehtelemalla arvoista pysyäkseen rajan alapuolella.
Parlamentti harkitsee myös 2 euron käsittelymaksua jokaisesta EU:n ulkopuolelta tulevasta paketista. Tavoitteena ei ole rangaista kuluttajia, vaan saada myyjät harkitsemaan kahdesti yksittäisten tuotteiden lähettämistä paikallisten varastojen sijaan.
Tulliviranomaiset ovat ylikuormitettuja, joten EU haluaa jäsenmaiden investoivan tekoälytyökaluihin ja lohkoketjuteknologiaan tarkastusten tehostamiseksi. Nämä eivät ole vain muotisanoja – teknologia voi itse asiassa auttaa tunnistamaan epäilyttävät paketit ennen kuin ne tulevat toimitusketjuun.
Alankomaat tuntee paineet eniten. Kun 84 % paketeista kulkee vain muihin maihin, niistä on tullut Euroopan epävirallinen lajittelukeskus. Muut EU-maat ovat alkaneet valittaa tämän prosessin aiheuttamasta taakasta.
Mitä tämä tarkoittaa ostajille
Jos näistä ehdotuksista tulee laki,voit odottaa muutoksia siinä, miten ostat kansainvälisiltä myyjiltä. Toimitusajat voivat lyhentyä, kun yhä useammat yritykset perustavat EU:n varastoja, mutta hinnat voivat nousta , kun nykyinen veronkiertojärjestelmä lakkautetaan.
Ehdotukset tarvitsevat vielä EU:n jäsenmaiden hyväksynnän, mutta vauhti kasvaa. Nähtyään vuosia halpojen, mahdollisesti vaarallisten tuotteiden tulvivan Euroopan markkinoille laillisten yritysten maksaessa täydet verot, sääntelijät taistelevat vihdoin vastaan.