
Pienet tontit ovat nyt järjestelmällinen ongelma
Euroopan komission mukaan alle 150 euron arvoiset paketit saapuvat tahdilla, johon järjestelmää ei koskaan rakennettu. Pelkästään viime vuonna 5,8 miljardia tällaista pakettia ylitti EU:n rajat, joista suurin osa lähetettiin suoraan kuluttajille Kiinasta.
Tätä virtausta ovat ohjanneet nopeasti kasvavat markkinat kuten Temu ja Shein. Heidän mallinsa perustuu EU:n ”de minimis” -sääntöön, joka sallii matalan arvon tavaroiden pääsyn ilman tullimaksuja. Ostajille se tarkoittaa hyvin alhaisia hintoja. Sääntelijöille se tarkoittaa kasvavaa painetta tulliin, veronkantoon ja turvallisuustarkastuksiin.
3 euron maksu on tulossa
Bryssel aikoo nyt ottaa käyttöön 3 euron käsittelymaksun per paketti 1. heinäkuuta 2026 alkaen. Maksu on tarkoitettu väliaikaiseksi ratkaisuksi, kun EU pyrkii poistamaan 150 euron tullivapautuksen kokonaan.
Komission mukaan noin 65 % vähäarvoisista tonteista saattaa olla aliarvostettuja, mikä osoittaa, kuinka paljon tuloja ja kontrollia EU menettää nykyisessä järjestelmässä.
Miksi verkkokauppayritysten tulisi välittää
EU-pohjaisille vähittäiskauppiaille muutokset voivat vihdoin kaventaa hintaeroa erittäin halpoilla tuonnilla. Globaaleilla markkinoilla korkeammat kustannukset voivat nopeuttaa siirtymistä kohti paikallisia varastoja ja EU:ssa rekisteröityjä myyjiä.
Markkinoijien tulisi myös kiinnittää huomiota. Jos tullikustannukset nousevat, EU:n ulkopuolisten huippuhintojen aikakausi saattaa olla päättymässä.