EU:n maksu kohdistuu Aasian verkkokaupan paketteihin

Reutersin mukaan EU:n tulliviranomaiset käsittelivät noin 4,6 miljardia pientä verkkokauppapakettia vuonna 2024. Näistä jopa 91 % tuli Kiinasta, mikä on kaksinkertainen kasvu edelliseen vuoteen verrattuna. Sheinin, Temun ja Alibaban kaltaisten alustojen tilausten massiivinen kasvu on luonut paineita tiukemmille säännöille.

Mitä komissio ehdottaa?

• 2 € maksu jokaisesta paketista, joka toimitetaan suoraan ulkomailta tuleville asiakkaille
• 0,50 € maksu EU:n sisällä sijaitsevissa varastoissa käsiteltävistä paketeista
• Enintään 150 euron pakettien tullivapauden säilyttäminen vuoteen 2028 asti, vaikka komissio on ehdottanut, että tämä raja poistettaisiin tulevaisuudessa

Maksu on tarkoitettu kattamaan tulliviranomaisten kustannukset , jotka aiheutuvat EU:n säädösten, kuten lelujen turvallisuus- tai tuotteiden laatustandardien, noudattamisesta. Ehdotus vaatii vielä Euroopan parlamentin ja jäsenmaiden hyväksynnän. Ranska on jo tukenut toimenpidettä.

Sähköisen kaupankäynnin vaikutus

Euroopan parlamentin kauppavaliokunnan puheenjohtajan Bernd Langen mukaan miljardien pakettien käsittely ilman asianmukaisia tarkastuksia on kestämätöntä. Siksi hän pitää reiluna pyytää lahjoituksia suurilta alustoilta, kuten Temu, Shein ja Alibaba.

Ehdotuksessa täsmennetään myös, että myyjän, ei asiakkaiden, on maksettava maksu. Tällä pyritään säilyttämään hintojen läpinäkyvyys alustoilla.

Useat eurooppalaiset toimijat ovat suhtautuneet myönteisesti Euroopan komission ehdotukseen. Zalando on tukenut sitä, mutta vaatii myös enintään 150 euron pakettien tullivapauden nopeampaa poistamista.

Puolalainen sähköisen kaupankäynnin johtaja Allegro on kutsunut ehdotusta askeleeksi oikeaan suuntaan ja korostanut, että erityiset toteutusehdot ovat ratkaisevan tärkeitä. Se huomauttaa erityisesti, että eurooppalaisissa varastoissa käsiteltävien tavaroiden etuuskohteluun perustuva 50 sentin maksu voisi suosia suuria maailmanlaajuisia yrityksiä, joilla on laaja infrastruktuuri, kun taas pienemmät yritykset maksaisivat edelleen täyden verokannan.

Saksan vähittäiskauppajärjestö HDE on esittänyt samanlaisia kommentteja ja suhtautunut ehdotukseen myönteisesti välineenä epäreilun kilpailun torjumiseksi, mutta vaatinut myös tullivapauden poistamista kokonaan.

Eurooppa saa inspiraatiota myös Yhdysvaltojen kehityksestä, jossa enintään 800 dollarin pakettien tullittomuus romutettiin tässä kuussa. Yhdysvaltojen politiikka merkitsee siten tiukempaa asennetta halpaa rajat ylittävää kauppaa kohtaan.

Vuosien kritiikin jälkeen tulee konkreettisia tekoja

Käsittelymaksun käyttöönotto on selkeä merkki siitä, että EU haluaa tasapuolisen toimintaedellytyksen kotimaisten ja ulkomaisten myyjien välillä. Halpojen tuotteiden suora tuonti Aasiasta kohtaa nyt uusia esteitä, eivätkä ne ole enää yhtä edullisia kuin ennen. Globaaleille alustoille tämä tarkoittaa logistiikan, hinnoittelupolitiikan ja verojärjestelyjen uudelleenarviointia, jos ne haluavat jatkaa kasvuaan Euroopassa.

Eurooppalaisten verkkokauppojen ja yhdistysten näkökulmasta, jotka ovat pitkään kritisoineet kiinalaisia jättiläisiä verojen, erilaisten sääntelytaakoiden ja polkumyyntihintojen järjestelmällisestä kiertämisestä, tämä on tervetullut käänne. Vuosien valitusten, puheluiden ja analyysien jälkeen ensimmäinen konkreettinen toimenpide, joka voi todella muuttaa markkinoiden todellisuutta , on saapunut.