
Singaporessa pääkonttoriaan pitävä yritys, joka muutti Nanjingista vuonna 2022, kohtaa nyt lisähaasteen saada hyväksyntä Pekingin talousvalvojilta. Yrityssiirrostaan huolimatta Shein on edelleen sotkeutunut Kiinan offshore-listautumisen sääntelykehykseen, koska sen laaja valmistusverkosto toimii pääasiassa kiinalaisten urakoitsijoiden kautta.
Transatlanttiset taloudelliset paineet
Yhtiön pyrkimykset julkisille markkinoille ovat kohdanneet uusia esteitä Atlantin toiselta puolelta. Viimeaikainen merkittävien tullien käyttöönotto Kiinan tuonnille Yhdysvaltoihin ja pienten pakettien tullivapautusten lähestyvä peruuttaminen ovat varjostaneet Sheinin taloudellisia näkymiä.
Toukokuun 2. päivänä Amerikan ”de minimis” -säännöksen lopettaminen – joka tällä hetkellä sallii verovapaan pääsyn alle 800 dollarin arvoisille paketeille – uhkaa häiritä Sheinin kustannusrakennetta sen tuottoisimmilla markkinoilla.
Uudelleenarviointi
Tilannetta seuraavat talousanalyytikot osoittavat, että markkinaolosuhteet voivat pakottaa tarkistamaan Sheinin odotettua arvostusta merkittävästi alaspäin. Nykyiset ennusteet viittaavat siihen, että yhtiö saattaa tulla julkisille markkinoille noin 50 miljardin dollarin arvosta – noin 25 % vähemmän kuin viime vuoden yksityisellä varainkeruukierroksella määritetty 66 miljardin dollarin luku.
Lopullinen markkina-arvo riippuu pitkälti siitä, kuinka tehokkaasti yritys navigoi Yhdysvaltojen muuttuvissa tuontisäännöksissä. Varainhankinnan tavoitemäärää ei ole määritelty.
Liiketoimintamalleihin kohdistuvat paineet
Yrittäjä Sky Xun perustama yritys on rakentanut imperiuminsa omistamatta tuotantolaitoksia. Sen sijaan se koordinoi noin 5 800 sopimustuotantokumppanin kanssa, joista suurin osa sijaitsee Kiinassa.
Sheinin omaleimainen toimintamalli – yksittäisten pakettien lähettäminen suoraan kuluttajille maailmanlaajuisesti lentorahtina – kohtaa erityisiä haasteita uusien kauppasäännösten vuoksi. Yhtiö luopui aiemmin pyrkimyksistä listautua Yhdysvaltoihin kongressin huolestuttua Kiinan toimitusverkostonsa työoloista.